O francês Manuel Jouan recebeu uma difícil missão: customizar a belíssima Honda CBR 1000 RR Fireblade. O cliente foi até seu atelier porque havia sofrido um acidente com a sua superesportiva e queria aproveitar para realizar o reparo de maneira diferente, deixando a moto única e inconfundível.
O modelo ganhou um tom moderno e agressivo com a customização
“Meu cliente chegou com a moto na oficina depois de um acidente. Ele não sabia se queria reconstruí-la mantendo o desenho tradicional ou fazer uma personalização. Aconselhei-o a me deixar transformá-la com um estilo futurista ”, disse o responsável pela customização.
A customização descartou a ideia das carenagens de plástico
O estilo escolhido por Manuel é uma mistura de Cafe Racer e Streetfighter. Assim, com as duas modalidades nascidas na Inglaterra, o design futurista conseguiu agregar bem os dois universos, nascendo uma ‘Fireblade Cafe Fighters’. Um modelo único, moderno, leve e rápido.
Além disso, o francês também mexeu no farol da Fireblade original
Dessa forma, o modelo deste grande desafio foi uma Honda Fireblade 2007. Ao longo dos ajustes, o customizador optou por não mexer no motor. Assim, o projeto continuou com um motor de 998 cm³, DOHC, de quatro tempos, quatro cilindros e 16 válvulas. O conjunto permanece entregando potência máxima de 171,3 cv a 11.250 rpm e torque de até 11,7 kgf.m a 8.500 giros.
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Assim é o modelo sem modificações, uma pacata (e repleta de carenagens) Honda CBR 1000RR Fireblade 2007
No acidente sofrido com a Fireblade 1000rr boa parte das carenagens, que muito nos recorda o estilo das motos da MotoGP, foi quebrada e o customizador preferiu deixar de lado esta, digamos, pegada mais superbike.
Assim, Manuel foi amadurecendo ideias, envolvendo um design futurista, mas sempre consultando a opinião do cliente para validar etapas importantes. “Meu cliente me deixou fazer o que eu queria para o design e é assim que prefiro trabalhar”, contou.
Dessa forma, alguns componentes da moto foram esculpidos à mão
E assim o francês fez. O plástico deu lugar a um revestimento de alumínio, sendo uma peça única que vai do farol até o tanque. Além disso, uma nova estrutura traseira de aço foi criada para apoiar a extremidade da parte de trás, dando um toque minimalista ao projeto.
Dessa forma, o chassi também continuou inalterado, mas os aros foram modificados para os componentes feitos de carbono da Rotobox. Com isso, a Fireblade futurista deu uma ‘enxugada’ e ficou com sete quilos a menos que a versão original da Honda.
O pequeno assento foi feito de maneira artesanal pelo customizador
Para combinar com a pintura monocromática, escapamento Akrapovič e iluminação em LED, o customizador fez à mão o assento da Fireblade. E não foi só isso! O modelo recebeu uma nova carroceria toda em alumínio de maneira artesanal. “As peças de alumínio são todas feitas à mão com martelo, roda inglesa e muitas soldaduras. Muitas tentativas caíram no lixo antes de eu encontrar as boas formas e linhas que queria ”, finalizou.
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