Em Bassella, o experiente piloto Ivan Cervantes (39 anos), impôs-se com autoridade na corrida destinada às motos Maxi-Trail, comandando a prova desde o arranque. A sua impressionante técnica, aliada à capacidade offroad da Triumph Tiger 900 Rally permitiram derrotar a concorrência sem contestação, deixando a Yamaha de Alessandro Ruoso a 24,7 segundos e a Macbor de Gerard Farrés a mais de um minuto de diferença.
Esta não é a primeira vez que a Triumph 900 Rally se destaca numa prova offroad, uma vez que já em 2020, o embaixador da marca em Portugal, Filipe Elias, levou uma 900 Rally Pro inteiramente de série até ao final da Baja Portalegre, tendo sido a única das maxi-trail à partida que concluiu o percurso numa das mais difíceis ‘bajas’ nacionais de que há memória.
O piloto espanhol impôs-se aos comandos da Tiger 900 Rally face à concorrência, constituída por marcas com créditos firmados no off-road, deixando o segundo classificado a 24 segundos. Uma vitória que aguça o apetite para o desembarque da Triumph no mundo do Enduro e Motocross com a chegada próxima da gama de motos especializada nesses campos.
Em 2020, o embaixador da marca em Portugal, Filipe Elias, levou uma Tiger 900 Rally Pro inteiramente de série até ao final da Baja Portalegre, tendo sido a única das maxi-trail à partida que concluiu o percurso numa das mais difíceis ‘bajas’ nacionais de que há memória.
Um fim de semana perfeito para Cervantes, no qual a marca britânica rubricou mais uma demonstração da qualidade e fiabilidade da sua gama de motos de aventura.
Classificação Final Bassella Race (categoria Maxi Trail):
1º Ivan Cervantes (Triumph), 14m09,391s
2º Alessandro Ruoso (Yamaha), + 24,7s
3º Gerard Farrés (Macbor), + 1m09,810s
4º Victor Puertas (Yamaha), + 1m16,009s
5º Julio Puyales (KTM), + 1m50,753s
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