Por que o preço da gasolina está tão alto? Saiba o motivo

Opinião do repórter | Você sente perfeitamente que o preço da gasolina está pesando mais no seu bolso. Porém, o que talvez você ainda não saiba é que o litro da gasolina poderia custar por volta de R$ 3,95. E, por incrível que pareça, os impostos não são os principais culpados por você estar pagando mais caro. Vamos explicar o que é PPI, o grande vilão dos brasileiros.

Preço da gasolina: PPI, o verdadeiro vilão

Desde 2016, o Governo Federal estabeleceu uma nova política de preço para a Petrobrás calcular o preço da gasolina, do gás e do diesel. A nova abordagem se chama PPI (Preço de Paridade de Importação), onde a Petrobrás determina em Dólar o preço do barril.

 

 

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A medida é polêmica e cara, pois ao simular a importação de um produto que é extraído aqui no Brasil, adiciona custos para lá de duvidosos, como taxas portuárias e de transporte. Estima-se que sem o PPI, a Petrobrás poderia reduzir de R$ 2,00 para R$ 1,17 o preço do litro da gasolina na refinaria. 

O fim do PPI provocaria um efeito dominó, jogando para baixo os demais custos, já que a maioria dos impostos é calculada num percentual a partir do preço definido pela Petrobrás. É o caso do ICMS, tributo estadual que tem seu valor reajustado no percentual desde o ano de 2015.

 

Modelo não condiz com a realidade brasileira

O PPI é comum em países com pouco petróleo (como Alemanha, Chile e Espanha), mas não faz tanto sentido no Brasil. Afinal, 94% do petróleo refinado pela Petrobras é nacional. Com o pré-sal, o nível de produção disparou, chegando a produzir 3,045 milhões de barris por dia, um aumento de 20% em comparação há 20 anos.

 

Estes dados mostram que o PPI é custoso ao Brasil e é favorável para acionistas e multinacionais. Com o PPI, este problema acaba, já que a Petrobrás é forçada a seguir os mesmos preços do mercado internacional, abrindo espaço para que todo o setor lucre em cima dos preços abusivos praticados aqui no país.

Fim do PPI poderia diminuir o preço dos combustíveis

Os mais críticos poderiam chamar este sistema de precificação de sabotagem, pois o consumidor tem seu poder de compra reduzido drasticamente. Além de todo efeito em cascata causado pelo elevado preço do combustível, como o encarecimento de fretes e deslocamentos.

Na situação atual, mais do que torcer pelo que o dólar caia, é preciso acabar com o PPI, que vem prejudicando o consumidor brasileiro. Revertendo esta medida, o preço da gasolina será menor, assim como o de outros combustíveis.