O início de ano pode ser uma ótima oportunidade para comprar uma moto nova. É aí que os fãs da marca se perguntam: quanto custa uma Suzuki 0km em 2022?
A marca inicia o ano com lineup reduzido, afinal ela abriu espaço para Haojue na baixa cilindrada e à Kymco nos scooter – todas as três companhias são representadas no Brasil pela mesma empresa, a JTZ. Assim, a japonesa aposta basicamente em esportivas, naked e aventureiras.
Também chamado de Preço Público Sugerido (PPS), este é um valor estabelecido pela própria marca, apontando qual o preço deveria ser cobrado pelas concessionárias. Na Suzuki, o custo do frete é incluso neste valor.
Assim, os preços podem ter algumas variações (para mais ou menos) em relação ao que é cobrado pelas concessionárias. Os preços das lojas são aferidos pela Tabela Fipe – entenda como funciona aqui. Por isso o estudo se chama Preço Médio de Veículos.
Preço das Motos Suzuki 2022 | ||
Modelo | Preço Fipe | Preço sugerido |
GSX-S 1000 A | R$ 70.789 | R$ 71.500 |
GSX-R 1000 R | R$ 119.485 | R$ 117.990 |
GSX-750 A | R$ 58.253 | R$ 57.950 |
V-Strom 1050 XT | R$ 87.164 | R$ 85.900 |
V-Strom 1000 XT/A | R$ 69.292 | R$ 68.994 |
V-Strom 650 ADV | R$ 62.549 | R$ 61.905 |
V-Strom 650 XT | R$ 59.645 | R$ 56.980 |
Como visto na tabela acima, a única moto da Suzuki que ficou com preço abaixo na Fipe em relação ao da fabricante foi a GSX-S 1000. Trata-se de um modelo que ganhou uma cara nova em sua geração 2021 no exterior. A nova naked já foi confirmada para o Brasil pela marca e será lançada ainda neste ano.
O visual da nova GSX-S 1000 é marcado pelo novo farol de LEDs sobrepostos. A moto ainda conta com as linhas redesenhadas, que marcam toda a carroceria, com destaque para a traseira inédita. O motor da GSX-S segue derivado do coração da sua irmã superbike, a GSX-R 1000R. A naked também ganhou novo pacote eletrônico – veja todas as novidades aqui.
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Além da naked, a Suzuki vai lançar no mercado nacional a inédita GSX-S 1000GT, grand tourer baseada na GSX-S 1000. Nada menos que uma estradeira, que busca entregar conforto para duas pessoas em viagens, sem abrir mão da esportividade. Uma proposta similar ao que já acontece, entre outras concorrentes, com a Kawasaki Ninja 1000 SX e a KTM 1290 Super Duke GT.
Outro modelo que estará à disposição em 2022 é a Hayabusa de terceira geração. A famosa superesportiva foi reapresentada há um ano e trouxe novidades no design e eletrônica. A moto ganhou iluminação full LED, novas carenagens, grafismos e cores. Sem falar do painel digital que agora alia uma tela TFT aos tradicionais mostradores analógicos.
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