A Suzuki renovou a sua aventureira intermediária, que deve começar a chegar nas concessionárias do Brasil em janeiro de 2022. A fabricante japonesa optou em manter o conjunto já conhecido na V-Strom 650. Com isso, a marca se reservou em atualizar o catálogo de cores do modelo, que ainda não teve seus preços anunciados.
As novidades da nova Suzuki V-Strom 650 modelo 2022 ficaram limitadas à introdução de quatro novas cores. Elas serão oferecidas tanto para a versão de entrada XT quanto para a Adventure. Estarão disponíveis: Pearl Brilliant White (branca), Candy Daring Red/Glass Sparkle Black (preta e vermelha), Metallic Oort Grey (cinza e azul) e Champion Yellow (amarela).
Em seu conjunto, a V-Strom 650 manteve o mesmo motor bicilíndrico em V com 654 cm³ de capacidade e refrigeração líquida. Um propulsor que entrega potência de 71 cv a 8.800 rpm e torque de 6,32 kgfm a 6.500 rpm, acoplado no câmbio tem 6 marchas. O chassi segue contando com quadro de dupla longarina superior de alumínio fundido.
Nas suspensões vemos o garfo telescópico na dianteira e o monoshock na traseira. As rodas são de 19 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, equipadas com freios ABS. O peso seco do modelo é de 199 kg e o tanque tem capacidade para 20 litros.
A Suzuki disponibiliza a V-Strom em sua tradicional versão XT. Mas também conta com a Adventure, que vem equipada com baús laterais com capacidade de 29 L e bauleto de 35 L. Esse modelo traz ainda farol de milha e protetor de motor. Trata-se de uma proposta semelhante à recém-chegada Triumph Tiger 900 Touring.
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Após lançar a nova geração da V-Strom 1050, a Suzuki Brasil – representada pela J.Toledo – promete novidades. De acordo com o mais recente cronograma divulgado pela marca, devem ser lançados três novos modelos para o Brasil no próximo ano.
Então, estamos falando da naked GSX-S 1000, sua versão grand tourer 1000 GT, além da superesportiva Hayabusa de terceira geração. Destas, duas são inéditas no mercado nacional. Já estamos ansiosos para ver de perto!
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