A marca de motos chinesa Zontes pode ser a próxima gigante do país a oferecer seus produtos no Brasil. A informação de que ela será mais uma das representadas pelo grupo JTZ ainda não é oficial, mas tem ventilado no mercado nacional. Vale lembrar que a JTZ já comercializa as motos da Suzuki, Kymco e Haojue, também chinesa.
Desta forma, os modelos da Zontes seriam vendidos nas concessionárias onde já encontramos as motocicletas das demais marcas, especialmente da Suzuki. Haveria então um leque de 4 marcas sob o guarda chuva da JTZ, Suzuki, Haojue, Kymco e a novata Zontes.
Além dessa chegada, existe uma possibilidade de que por aqui seriam disponibilizados três modelos. As favoritas são as 310 V, 310 T2 e 310 R, uma street, uma trail e uma naked com finalidades distintas e conjuntos mecânicos similares.
A Zontes inaugurou recentemente sua representação oficial na Colômbia. E a chegada ao segundo maior mercado da América do Sul mostra que a empresa quer ainda mais. Vale lembrar que a marca já tem negócios em países como Argentina, Chile e Uruguai.
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Todas as três motos das da Zontes (310 V, 310 T2 e 310 R) são movidas pelo mesmo motor monocilíndrico de 312 cm³. Um propulsor de quatro válvulas, comando simples no cabeçote e refrigeração líquida. Ele entrega potência de 35 cv a 9.500 rpm e torque de 3 kgf.m aos 7.500 giros. O câmbio é seis marchas com transmissão secundária por corrente.
Um motor parecido, mas não igual, ao utilizado nas BMW G 310 GS e G 310 R. A capacidade cúbica, potência e torque são similares. No entanto, a Zontes produz seus motores na China e a BMW produz na Índia, pela parceria com a TVS.
A street Zontes 310 V tem um visual de custom moderna, inspirado na Ducati Diavel. O modelo tem rodas de liga leve, escape curto e suspensão dianteira com garfo invertido. As referências à moto italiana estão também no desenho do quadro em treliça.
Já a Zontes 310 T2 é a versão de uso misto, com suspensões de maior curso. Desta vez, o desenho bebeu das fontes da Triumph Tiger, entre outras big trail. Tanto o modelo V quanto o T2 tem painel em tela de TFT, com conectividade via Bluetooth para o smartphone.
Enquanto isso, a Zontes 310 R é uma naked, mais esportiva que a versão V. Assim como as outras duas motos, tem dois modos de pilotagem – econômico e esportivo. No entanto, tem painel de LCD em formato tradicional.
Ainda é cedo para falar em datas ou preços das motos Zontes no Brasil. Se ela de fato vier, o grupo JTZ deve comunicar oficialmente em breve. Estamos ansiosos!
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