A nova geração da Suzuki GSX-S 1000 deve vir ao Brasil em breve, logo depois que marca atualizar a Hayabusa por aqui. Enquanto aguardamos, a geração disponível nas lojas ganhou uma atualização sutil. Assim, a principal naked da marca japonesa será encontrada nas concessionárias em 3 novas coras a partir da segunda quinzena de março.
Novas cores da GSX-S 1000 2022
As novas cores da GSX-S 1000 são tons de azul, cinza e preto. Mais especificamente, M0 Metallic Triton Blue (YSF, com acabamentos em preto fosco), Metallic Oort Gray No.3 (BN8) e Metallic Black Matte No.2 (YKV). Além disso, as Pearl Glacier White (YWW) e azul tradicional seguem disponíveis.
A GSX-S 1000 recebeu três novas cores, incluindo uma releitura do tradicional azul. Agora, cor oficial da Suzuki divide espaço com detalhes em preto fosco, incluindo escapamento e chassi
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GSX-S 1000 gera 150 cv de potência
Exceto as cores, nada mudou na GSX-S 1000. Ela segue equipada por um dos motores mais poderosos da categoria, derivado da superbike GSX-R 1000. Com quatro cilindros em linha, refrigerado a água, DOHC e 999 cm³, entrega 150 cv de potência a 10.000 rpm e 11,01 kgf.m de torque a 9.500 rpm. O peso seco é de 190 kg e o tanque de combustível tem 17 litros.
Potência alta no motor da Suzuki GSX-S1000A
A eletrônica da naked é simples, mas ainda conta com alguns recursos interessantes. Há sistema de controle de tração de três níveis, que permite maior precisão no acelerador, e técnicas de finite-element analysis no motor para deixar os pistões mais leves. Possui as velas de ignição de Iridium, que melhoram a eficiência de combustão e a potência de resposta do acelerador linear.
Quanto custa a GSX-S1000 2022
A GSX-S 1000 tem preço sugerido de R$ 73 mil, sem contar eventuais despesas com frete ou seguro. O valor é o mesmo, independente da cor selecionada. Quem preferir, pode optar pelo financiamento ou consórcio oferecido pela própria Suzuki. No Brasil, a marca é representada pelo grupo JTZ, que também gerencia os negócios das Kymco e Haojue.
