A primeira das motos 150 cc a vender como pão quente no Brasil foi a CG, em 2004. Desde então esta faixa de cilindrada tem se tornado uma paixão brasileira, pois entrega melhor desempenho que as tradicionais 125cc sem prejudicar sua economia. Logo surgiram também as 160cc.
Mas e atualmente, quais são as motos de 150 e 160 cilindradas à venda no Brasil? Quanto custa cada um de seus modelos? É para responder estas perguntas que estamos aqui, apresentando as opções e valores das motocicletas presentes em nosso mercado atualmente. Agora, se você quer mesmo é uma moto custom, deste ou maior porte, recomendamos dar uma olhada aqui.
As motos de 150 e 160cc conquistaram o Brasil e hoje temos opções de diferentes segmentos e marcas, indo além das tradicionais Honda e Yamaha
Quanto custam as motos de 150 e 160 cc em 2022
Para elaborar esta lista – não apenas com as melhores, mas sim de todas as – motos de 150cc e 160cc disponíveis no país consultamos os preços sugeridos pelas próprias montadoras que não costumam considerar despesas com frete e seguro. Ao lado, apresentamos os valores da Tabela Fipe, que buscam fazer uma média do que é cobrado pelas concessionárias no ato da compra.
Nem todas as opções desta cilindrada miram na relação custo e benefício. Há produtos premium, como os scooter vintage da Vespa
Inclusive, as motocicletas estão organizadas por ordem crescente de valor Fipe. A referência é o mês de fevereiro de 2022.
Preços das motos 150 – 160cc 2022 |
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Modelo | Estilo | Valor Fipe | Preço Sugerido | |
1 | Dafra Horizon 150 | Custom | R$ 12.425 | R$ 12.190 |
2 | Haojue Chopper Road 150 | Custom | R$ 14.025 | R$ 13.686 |
3 | Yamaha Factor 150 | Street | R$ 14.083 | R$ 12.590 |
4 | Honda CG 160 Start | Street | R$ 14.346 | R$ 11.570 |
5 | Haojue DK 150S | Street | R$ 14.801 | R$ 14.398 |
6 | Yamaha Fazer 150 | Street | R$ 15.180 | R$ 14.290 |
7 | Honda CG 160 Fan | Street | R$ 15.464 | R$ 12.710 |
8 | Dafra Cruisym | Scooter | R$ 15.391 | R$ 15.490 |
9 | Honda CG 160 Carg | Street | R$ 15.645 | R$ 12.860 |
10 | Haojue Master Ride 150 | Custom | R$ 16.348 | R$ 16.155 |
11 | Haojue VR 150 | Scooter | R$ 16.370 | R$ 16.287 |
12 | Honda CG 160 Titan | Street | R$ 16.717 | R$ 13.780 |
13 | Yamaha Crosser 150 S | Trail | R$ 17.408 | R$ 16.190 |
14 | Yamaha NMax | Scooter | R$ 17.762 | R$ 16.590 |
15 | Honda PCX ABS | Scooter | R$ 18.500 | R$ 15.590 |
16 | Honda Bros 160 | Trail | R$ 18.740 | R$ 15.330 |
17 | Haojue DR 160 | Street | R$ 18.748 | R$ 18.285 |
18 | Vespa SXL 150 | Scooter | R$ 20.591 | R$ 30.529 |
19 | Honda ADV | Scooter | R$ 22.592 | R$ 19.240 |
20 | Vespa Classic VXL 150 | Scooter | R$ 25.355 | R$ 29.637 |
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As motos 150 e 160 cc mais baratas do Brasil
Atualmente, quem quer comprar uma moto 150cc 0km precisa desembolsar, no mínimo, R$ 12.425. É o valor cobrado por uma Dafra Horizon 150. Depois, as mais acessíveis são Chopper Road (R$ 14.025), Factor 150 (R$ 14.083), CG 160 Start (R$ 14.346) e DK 150S (R$ 14.801).
Quando o assunto é moto 150cc barata, ninguém vence a Horizon 150. Pequena custom da Dafra é o modelo com menor preço nesta faixa de cilindrada
Já as mais baratas por categoria são:
- Custom: Horizon 150 (R$ 12.425)
- Street: Factor 150 (R$ 14.083)
- Scooter: Cruisym (R$ 15.391)
- Trail: Crosser S 150 (R$ 17.408)
Motor pequeno; preço nem tanto
Enquanto alguns modelos prezam sobretudo por entregar um produto com preço acessível, outros trazem propostas diferentes ao segmento. Há também quem aposte em ‘componentes premium’, com o ADV 150 e suas suspensões de grife, assinadas pela Showa.
O ADV é um bom representante dos scooter de 150cc, afinal mostra como os ‘componentes premium’ estão chegando ao setor. Há suspensões de grife e um bom pacote eletrônico, com smartkey, freios ABS, iluminação full LED e muito mais
Assim, algumas opções da nossa lista são bem equipadas, como os scooter ADV, NMax e PCX. Todos têm smartkey, computador de bordo, tomada USB e porta objetos, entre outros itens de comodidade. Já a DR 160 é a mais esportiva de todas, com direito a suspensão invertida, banco bipartido, iluminação full LED e freio a disco nas duas rodas.
A DR 160 é a mais esportiva das motos de 150 e 160cc. Visual inspirado em motos maiores combina com o conjunto que tem itens como freios a disco nas duas rodas e suspensão dianteira invertida
Quem está no extremo da lista, porém, são as Piaggio Vespa. Com fama internacional e estilo atemporal, os modelos apostam no alto valor agregado da marca para cativar fãs de seu design e filosofia, desde que estejam dispostos a pagar um pouco mais que a média das concorrentes de setor. Segundo os preços sugeridos, uma Vespa 150 pode custar praticamente R$ 30 mil.
A Vespa SXL 150 é a moto de 150cc mais cara do Brasil atualmente. Modelo importado da Itália custa quase R$ 30 mil, segundo seu preço sugerido