Um dos mais famosos entusiastas de motos é o tetracampeão da Fórmula 1, Sebastian Vettel. Mais do que isso, o atual piloto da equipe Aston Martin tem um apreço especial por modelos vintage e claro, uma coleção na garagem de causar inveja. Vamos conferir melhor essa história.
A paixão por motos de Sebastian Vettel
De acordo com Vettel, uma vez que ele e a irmã aprenderam andar de bicicleta foram presentados com pequenos modelos Vespa. Logo mais tarde, o ciclomotor passou por algumas modificações mecânicas. O desejo era aumentar a velocidade…
Logo aos 16 anos, investindo todo o seu dinheiro economizado, ele comprou de fato a primeira moto, uma Cagiva Mito. Segundo ele, foi uma aquisição e tanto, de frente parecia uma Ducati.
Mito foi a primeira moto de Vettel
No entanto, foi pouco tempo para desfrutar da Mito, entre os treinos e corridas. Aos 19 anos ele já estreava na F1 pelo time da BMW Sauber. Nem por isso ele deixou de curtir motocicletas. Não raro, vemos Vettel rodando durante os finais de semana de corrida com modelos raros ou vintage. Em especial em sua passagem pela equipe Ferrari (2015-2020) ele foi flagrado com belas motos.
Veja também:
1 – KTM Duke 390 e Duke 690
Uma de suas máquinas favoritas do piloto, para deslocamento durante os intervalos de corridas, é uma KTM Duke 390. Um modelo que oferece um equilíbrio dentro da linha da série Duke, da fabricante austríaca.
KTM Duke 390 para deslocamentos
Isso porque, a 390 tem um motor monocilíndrico de 4 tempos de 373cc, que produz 43 cavalos de potência. No entanto, em casa e para a diversão, Vettel dispõe de uma KTM 690 Duke, que despeja 70 cv de potência.
KTM 690 Duke para diversão!
2 – BMW R69
O piloto alemão também curte as máquinas produzidas em sua terra natal. Por isso, não foi surpresa vê-lo rodando com uma BMW R69. O modelo foi produzido de 1955 a 1969, sendo dotado de um motor boxer de 594cc, com potência de 42 cv.
Vettel também é fã da BMW R69
Mas essa não é a única moto da BMW que ele já colocou as mãos. Ainda em 2016, ele revelou que estava com o projeto de reconstruir uma R 51/3, que pertenceu ao avô. Na mesma época, Vettel disse que dispunha de uma S 1000 RR, para uma diversão esportiva séria na pista.
3 – Kawasaki H2 750
Outro modelo com o qual o piloto alemão já foi visto rodando foi a Kawasaki H2 750. Apelidada de “Widowmaker” (fazedora de viúvas), a moto foi construída de 1972 a 1975. Logo se tornou um objeto de culto na comunidade motociclista, não por menos despertou o gosto de Vettel.
Piloto chegando para compromissos em pista, a bordo da H2 750
Essa Kawasaki dispõe de um motor 2 tempos 748cc de três cilindros, refrigerado a ar e que produz 74 cavalos de potência, emparelhado com uma transmissão de 5 velocidades. A moto ainda dispõe de uma velocidade máxima de quase 200 km/h.
4 – Suzuki GT 750
O piloto da F1 também já foi visto chegando para os compromissos, na pista de corrida, pilotando uma Suzuki GT 750. Concorrente da Kawasaki, da qual falamos, o modelo foi produzido de 1972 a 1977.
Suzuki GT 750 também foi utilizada pelo alemão
Essa Suzuki também tem um motor 2 tempos e 3 cilindros, mas refrigerado a água. Ela oferece 64 cavalos de potência e uma velocidade máxima de cerca de 185 km/h. A moto guiada por Vettel tinha ainda freios a disco duplos na roda dianteira, modelo da safra entre 1973 e 1975.
5 – Chopper “Avalanche”
Nem só de modelos vintage e esportivas vive Sebastian Vettel. Ainda em 2010 – para comemorar o seu primeiro título na F1 – ele desembolsou nada menos que 60 mil euros (cerca de R$ 155 mil na época) para comprar uma moto customizada.
“Avalanche” em comemoração ao primeiro título na F1
O modelo em questão foi uma criação do construtor alemão Marcus Waltz, uma chopper apelidada de “Avalanche”. Nada menos que uma moto criada sobre a base da Harley-Davidson V-Rod, do mesmo tipo que Rubens Barrichello comprou “sem querer”. Uma máquina de mais de 120 cv que pelo visto caiu no gosto dos pilotos.
